IAA 2011: Peugeot HX1 Minivan Concept
Peugeot решило внести некоторую сексуальность в MPV (Многоцелевое Транспортное средство) в его новый минивэн концепции HX1, который был представлен на 64-ой Международной Автомобильной выставке во Франкфурте на этой неделе.
По данным французского автопроизводителя, минивэн концепция основана на архитектуре MPV с уникальным корпусом, так как он составляет в высоту всего лишь 1373 мм, в ширину 1990 мм и 4954 мм в длину.
Для улучшения аэродинамики, HX1 оснащена специальным набором легкосплавных дисков, каждый из которых включает семь лопастей, которые открываются для создания плоской поверхности диска, когда автомобиль находится в движении. В то же время, как спойлер и две боковые юбки расположена в верхней части задней двери разворачиваются на скоростях свыше 100 км / ч (62mph).
Благодаря оптимизированной аэродинамике HX1, концепции MPV имеет Cd 0.28, что является низким для автомобиля такого типа и размера.
Пассажиры могут войти в авто автомобиля через четыре обратно открывающиеся «полу-ножницами» двери. Кабина HX1 оснащена тремя рядами сидений, задняя секция разработана так, чтобы предложить максимальный комфорт. Если нужно, два выдвигающихся сидения могут быть вытащены и формироваться в центральном ряду.
Под капотом, HX1 использует сменную гибридную трансмиссию, состоящей из 204 лошадного 2.2-литровго турбодизеля связаного с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая ведет передние колеса и 95 лошадносильный (70 кВт) электродвигатель, который поворачивает заднюю ось. Peugeot сообщает, что объединенный выход дизельного двигателя и электродвигателя составляет 299 лошадок.
Полного заряда литий-ионных батарей может хватить до 30 км при чисто электрического вождения. По данным французского автопроизводителя, в теории HX1 комбинированный расход топлива 3.2 литра на сотню, а уровень выбросов CO2 на 83 г/км.
Раздел комментариев: