IAA 2011: Новый Jaguar C-X16 Production Concept

14.09.2011 AutoBlog Jaguar Jaguar,Jaguar C-X16 Production Concept

Духовный наследник легендарного E-Type, безусловно, хорошее начало: современный спортивный двухместный закрытый кузов наряду с вариантом автомобиля с кузовом-родстером, имеющим компактные изменения и проект 21-ого столетия и ведущую динамику. Это как раз и есть главной достопримечательностью Jaguar на 64-й автомобильной выставке во Франкфурте: C-X16 Production Concept, как звучит официальное название суперкара, ясно указывая на дорожные модели.

В ознаменование этого события, Jaguar организовывал автоколонну из 50 классических моделей, таких как XK120s, C-Type, D-Type и конечно же E-Type, которые проехали через город Франкфурт, начиная с Villa Kennedy и заканчивается в Palais Thurn и Taxis, где C-X16 был представлен средствами массовой информации.

Двухместный компактный седан Jaguar C-X16 (размером 4445 мм в длину, 2048 мм в ширину и 1297 мм в высоту) использует сокращенную версию алюминиевой платформы XK следующего поколения. Концепция функции гибридной системы, которая сочетает в себе двигатель мощностью 380 лошадок 3.0-литровый V6 с турбонаддувом 95 л.с. Электродвигатель интегрирован в структуру восьми-ступенчатой автоматической трансмиссии.

Как гораздо более эксклюзивный и дорогой C-X75, C-X16 обладает системой восстановления кинетической энергии (KERS). Это позволяет водителю использовать электродвигатель для дополнительных ускорений нажатием кнопки на рулевом колесе, как на автомобилях в Formula 1.
Разница лишь в том, что, в отличие от полного привода на четыре колеса, на C-X75 оборудованы два электродвигателя, а на небольшом купе Jaguar C-X16 будет проще и двигатель будет направлен только на задние.

Jaguar даже объявил об эксплуатационных данных для C-X16: до первой сотни он разгоняется за 4.4 секунды, при этом достигает максимальной скорости 300 км/ч и весит 1600 кг. Похоже, что до Porsche’s Cayman и 911, есть еще один претендент который добавился к списку своих соперников.